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Salve voglio esporre un problema che ho in seguito all'apertura gruppo motore per la riparazione( rottura boccola carter del perno fine corsa leva avviamento motore )di ala verde 250.mod 64. Tirando giu tutta la meccanica per separarare I due semi carter accopiamento, per effettuare la saldatura al carter , controllo il gioco dell' accoppiamento dell'albero motore, il quale suona come il campanello ,infatti dopo il consulto della rettifica e apertura di questo ,risulta un consumo dell'asse di accopiamento biella ,per strisciamento dei rulli del cuscinetto . La rettifica non riesce a trovare I ricambi e un po si disinteressa , cosa sarebbe in questo caso la miglior cosa da farsi ,sostiure in toto il complesso biella cuscinetto perno , opppure e possibile ,un rimbiellamento ai vecchi? Sono sicuro che qualcuno o forse anche tante siate gia passati per questo incoveniente quindi sono qui per accettare I vostri consigli , buona giornata tutti .
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Gigi
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In questi casi si dovrebbe procedere con la sostituzione completa dell'albero motore, in alternativa del solo asse di accoppiamento, o additittura farlo costruire da torneria e poi farlo cementare.
Dipende da che ricambio si riesce trovare, non conosco la situaizone ricambi di questo modello.
Che al rettifica si disinteressi è normale a giorno d'oggi perchè questi tipi di ricambi sono fuori dal giro dei loro fornitori ed è impegantiva la ricerca.
Bisogna che sia tu a trovare il pezzo che serve.
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Grazie luigi per il tuo interessamento, infatti la ricerca dei ricambi diventa sempre piu difficile tanto da costringerci per un problema anche se tra virgolette banale a perdere la testa per la ricerca. Comunque ho cercato on line e ho trovato un sito in Germania dove riproducono ricambi per le aermacchi ala oro ,sembra forniscono anche ricambi per le versioni stradale . Il sito e www aermacchi-racing.net ,se qualcuno avesse fatto acquisti da loro mi farebbe piacere sapere se sono soddisfatti. Comunque spero qualcuno possa indicare in base alle propie conocenze canali di vendita aziendali in italia o ,privati che ancora possono fornire questo tipo di ricambi meccanici . Per il reimbiellamento e relativo costruzione dell'asse in modo artigianale e molto impegnativo in quanto come accennavi anche tu complica anche la cementazione del materiale , una gabbia con fila di rulli divisi in somma ricambi particolari .
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Prova a contattare Piero Semenzato che da sempre tratta ricambi di motore per le Aermacchi. Lo trovi sul telefono 330-655194, digli che ti abbiamo passato noi del Registro Aermacchi il suo numero. Piero revisiona alberi motore, bielle e via dicendo e ha ricambi per tutto quel che riguarda questi motori a 4 tempi, di serie e da corsa. E' l'unico su piazza che sa che cosa fare in questi casi, anche perché fa ricostruire molti componenti come gli assi di accoppiamento. E ha gabbiette e rulli.
Il sito tedesco credo di conoscerlo ma non ho mai acquistato nulla da loro.
Ciao
Enrico
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Grazie tanto per l'indicazione provero' a sentirlo poi vi aggiorno ,buon giorno amici.
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4 replies since 25/6/2018, 07:11 263 views
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